天遠FreeScan UE，助力汽車專車專用零件高效開發！

應用案例

2022.12.01

在(zai)汽(qi)車工(gong)業中(zhong)，有很(hen)多零(ling)件為專(zhuan)(zhuan)車專(zhuan)(zhuan)用，例如在(zai)剎車的(de)(de)改裝和維修中(zhong)常(chang)用的(de)(de)合頭(tou)與橋位。合頭(tou)用于連(lian)接(jie)剎車盤與車輛(liang)的(de)(de)軸頭(tou)，橋位用于把卡(ka)鉗固(gu)定在(zai)車輛(liang)的(de)(de)羊角上，這是專(zhuan)(zhuan)車專(zhuan)(zhuan)用的(de)(de)連(lian)接(jie)部件。

*專(zhuan)車專(zhuan)用：指定車型(xing)安裝與使用的（產品）

那么，這些專車專用的零件，是如何設計的？本期案例，我們就將介紹合頭與橋位設計的創新思路——融入高精度三維掃描技術，加快設計流程。

專車專用零件設計、生產困局

在傳統方式(shi)下(xia)，由(you)于(yu)是(shi)專(zhuan)(zhuan)車(che)專(zhuan)(zhuan)用(yong)，設(she)計合頭(tou)、橋位時，設(she)計人員會采(cai)用(yong)各種量具，量取該(gai)車(che)型的(de)合頭(tou)、橋位安裝(zhuang)部位的(de)重要孔位數據，根據這些數據來進行設(she)計。

- 合頭、橋位（圖片源于百度圖庫） -

由于合頭、橋位的設計、制造、安裝，對于精(jing)度的要(yao)求(qiu)很高，如果精度不夠，剎車時會出現抖動等現象，從而造成剎車效果差、剎車片偏磨等問題。在傳統方式下，由于人工測量(liang)的誤差，導致需要不(bu)斷測試、調(diao)整，直至得到最契(qi)合的零件(jian)，整體(ti)的耗時(shi)較久(jiu)。

由于是專(zhuan)車(che)專(zhuan)用的零件，整體的設計、制作效率提高，對于市場而(er)言，能夠帶來很(hen)大益處。

破局思路

使用天遠FreeScan UE激光手持三維掃描儀，以高精度光學測量代替人工傳統測量。

在此案例中，先臨天遠(yuan)合(he)作伙伴嘉利揚科技(ji)的技(ji)術人員，對于某新勢力(li)品牌(pai)的剎車部(bu)件(jian)進行了三(san)維掃描。使(shi)用(yong)FreeScan UE 分(fen)別獲取了安裝(zhuang)防塵(chen)罩前(qian)后，合(he)頭(tou)孔位(wei)(wei)及(ji)橋(qiao)位(wei)(wei)安裝(zhuang)孔位(wei)(wei)的完整三(san)維數據。

- 掃描過程 -

- 含防塵罩三維掃描孔位數據 -

- 不含防(fang)塵(chen)罩三(san)維掃(sao)描孔位及羊(yang)角數(shu)據(ju) -

使用(yong)(yong)FreeScan UE最大的優勢在于測量準確，在專車專用(yong)(yong)零(ling)件設計(ji)過程的初始步驟中，打下(xia)堅實的基(ji)礎，減少后續返工的時間耗(hao)費。

FreeScan UE能夠準確測量的原因在于：

1）設(she)備的高精度：天遠品牌專注于工業級三維掃描領域，精耕20年，品牌的(de)核(he)心基因就(jiu)是高精度（且具有穩定的(de)重復性精度）。同時，先臨天遠也和(he)蔡司GOM、海克斯康等全球知(zhi)名計(ji)量(liang)行(xing)業(ye)(ye)企業(ye)(ye)一起(qi)，參加(jia)起(qi)草了《基于結(jie)構光(guang)掃描的(de)光(guang)學三維測量(liang)系(xi)統校(xiao)準規范》這項國家計(ji)量(liang)技(ji)術規范，證(zheng)明了企業(ye)(ye)實力(li)。

FreeScan UE延續著天遠品牌(pai)高(gao)精(jing)度這一優勢，最(zui)高(gao)精(jing)度可(ke)達(da)0.02mm，且重復(fu)性精(jing)度穩定。

- 點(dian)擊圖片(pian)查看詳(xiang)情(qing) -

2）非接觸式測量特性：非(fei)接(jie)觸式測(ce)量在測(ce)量不規(gui)則工件時，具有很強的優(you)勢，能夠準確(que)、快速地獲取(qu)完整(zheng)數(shu)據，在軟件中，即可測(ce)量各關鍵點位尺(chi)寸(cun)。

除了(le)測量準確外，FreeScan UE使用便捷、高效，使得測量過程更加順暢、快速，進一步縮短專車專用零件的設計時(shi)間。

FreeScan UE使用便捷、高效：

1）具有廣泛的材質適應性，無懼黑色、反光表面材質，無需(xu)噴粉，減少預處理步驟；

2）掃描速度(du)最(zui)高(gao)可達(da)1,350,000點/秒，掃描幅面510×520mm，在(zai)20分鐘內(nei)就能輕(qing)松獲(huo)取整車外(wai)觀、零部(bu)件及(ji)各個安裝(zhuang)位(wei)置的(de)完(wan)整三維(wei)數據；

3）便攜易(yi)用，可(ke)以直接帶(dai)著設(she)備(bei)上門去到客戶現場(chang)掃描、獲取(qu)數(shu)據，整體流程更高(gao)效。

在此案(an)例中，客戶對FreeScan UE 獲取的三(san)維數據非(fei)常滿(man)意，后(hou)續即開始設計、加工生產(chan)新車(che)型的剎車(che)套裝(zhuang)組件，大幅提(ti)升了新產(chan)品的開發周期和(he)產(chan)品的契(qi)合性。

通過高精度三維掃描來進行專車專用零件的開發設計，能夠大幅提升整體開發效率，幫助汽車行業供應鏈的運轉更加高效、順暢。同時，除了這種專車專用的定(ding)制款(kuan)零件，在面對別的非(fei)標零件(jian)的維修(xiu)過程中，高(gao)精(jing)度三維(wei)掃描也可以降低零件復(fu)刻難度，提升汽車維(wei)修(xiu)效率！

（PS：再次感(gan)謝嘉利揚科技對(dui)本案例的(de)素材支持）

關于嘉利揚科技

上(shang)海嘉(jia)利(li)揚(yang)科技(Shanghai Galaxy-Power) 公司前身是1997年(nian)成立的(de)香港(gang)福基電(dian)子華(hua)東(dong)區(qu)分銷(xiao)處。專業(ye)代理世界(jie)領先品牌電(dian)源模塊，公司目前是法國(guo)GAIA電(dian)源、日本COSEL電(dian)源、臺灣(wan)CINCON電(dian)源中(zhong)國(guo)區(qu)的(de)代理商，為您提(ti)供世界(jie)領先的(de) AC-DC，DC-DC 電(dian)源模塊等(deng)相關產品。

自2014年起，公司創始(shi)團隊新(xin)開(kai)拓3D數字化業務(wu)，專注于3D打印(yin)(yin)、3D掃描(miao)行業的設備銷售及服務(wu)，為我們(men)的客(ke)戶(hu)提供專業的塑料、尼龍、金(jin)屬、碳纖(xian)維復合材(cai)料的3D打印(yin)(yin)解決方案(an)(an)，以及高精度紅藍激光(guang)、白光(guang)3D掃描(miao)儀的三維逆向、三維檢測解決方案(an)(an)。

公(gong)司目前是先臨三維(wei)(wei)SHINING3D、遠鑄智能(neng)INTAMSYS、美國(guo)3D Systems、美國(guo)Essentium、德(de)國(guo)BigRep、德(de)國(guo)Exone、俄羅斯Anisoprint、以色列Massivit 3D、英(ying)國(guo)AMT PostPro的華(hua)東(dong)區域重要合作(zuo)伙伴，專(zhuan)注于汽車、教育、工(gong)業等行業，為客戶(hu)提(ti)供專(zhuan)業的行業三維(wei)(wei)數字化解決方案。

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