SHINING3D Design云課堂(tang)第三期如期開講，此次(ci)課(ke)程主要講解的內容(rong)為鈑(ban)金(jin)設(she)計。

  在工業(ye)設(she)計(ji)(ji)(ji)中，鈑金設(she)計(ji)(ji)(ji)是非常重要的(de)一項(xiang)內容，為了提升設(she)計(ji)(ji)(ji)效率，SHINING3D Design簡化了從CAD設(she)計(ji)(ji)(ji)直(zhi)至展平圖(tu)和圖(tu)紙制作的(de)整(zheng)個鈑金產品開發(fa)流(liu)程，并(bing)針對鈑金的(de)特征，比如壓花、凹坑、沖壓除料、加(jia)強筋(jin)、輪(lun)廓彎邊(bian)、直(zhi)彎和蝕刻等開發(fa)相應三(san)維設(she)計(ji)(ji)(ji)工具包。

  在此次課程(cheng)中，黃奇銘老(lao)師詳(xiang)細講解車模的鈑(ban)金(jin)(jin)件(jian)的設計，該鈑(ban)金(jin)(jin)件(jian)用于承載前兩期(qi)課程(cheng)所設計的馬達結構(gou)，現在就讓我們一(yi)起來(lai)看看如何設計的吧(ba)~

  第三期課堂筆記：鈑金設計

  1. 創建鈑金件

  使用“原位(wei)創建(jian)(jian)零(ling)件(jian)”功(gong)能，創建(jian)(jian)鈑(ban)金(jin)件(jian)——后橋(qiao)底板，在鈑(ban)金(jin)件(jian)創建(jian)(jian)過(guo)程中，可以(yi)使用“鈑(ban)金(jin)模板”，快速確定(ding)坐(zuo)標(biao)系及原點位(wei)置，方便之后的(de)裝配(pei)設計。

  Tips：在英文輸入(ru)法下，按“c”鍵，可以實現快速(su)居中

  2. 卡座設計

  在完(wan)成(cheng)后橋底板的(de)(de)(de)創(chuang)建后，需要設(she)計卡座(zuo)，以進(jin)行馬達(da)的(de)(de)(de)固(gu)定。在卡座(zuo)的(de)(de)(de)設(she)計中(zhong)，可快速創(chuang)建一個垂直于底板的(de)(de)(de)面(mian)，并通過輸(shu)入數(shu)值等方式，進(jin)行位置調整，使得這個卡座(zuo)位于中(zhong)心(xin)位置，起到良(liang)好的(de)(de)(de)效果(guo)。

  接著，設計安裝避震(zhen)器的結構，這里使用(yong)“卷邊”命令，出現(xian)卷邊，可(ke)通(tong)過參數(shu)設置(zhi)，調整卷邊形狀(zhuang)、大(da)小。

  Tips：可使(shi)用(yong)功能(neng)“智能(neng)尺寸”功能(neng)，快速調整各部分間的相對位(wei)置

  3. 齒輪外殼設計

  接下來，進行齒輪(lun)外殼的(de)設(she)計(ji)，這(zhe)里可以通過“零(ling)件間復(fu)制”功能，創建和(he)齒輪(lun)大小(xiao)一致的(de)一個圓柱，并通過“凹坑、壓(ya)花”的(de)鈑金工具包，快(kuai)速構建出齒輪(lun)的(de)外殼。

  Tips：在齒輪外殼的(de)設計中，可以稍留間隙，保證(zheng)齒輪的(de)活動空間

  4. 軸線位設計

  通過軸位(wei)線設計，可以實現后期輪(lun)胎的安(an)裝(zhuang)，在改過程中，主要使用“折彎(wan)”命令，在后橋底(di)板上，通過除料操作，并進行折彎(wan)，即(ji)可得到(dao)一個垂直(zhi)于(yu)后橋底(di)板的面，與齒(chi)輪(lun)一側的垂直(zhi)面相對。

  Tips：在(zai)設計中(zhong)，可以使(shi)用“共面(mian)”功能(neng)，快速將(jiang)幾個面(mian)貼合(he)在(zai)一起(qi)

  5. 馬達安裝座和后橋底板的裝配

  進行馬達結構與(yu)(yu)后橋(qiao)(qiao)底(di)板(ban)(ban)的裝(zhuang)配，在(zai)馬達安(an)裝(zhuang)座上創(chuang)建卡(ka)扣(kou)，在(zai)后橋(qiao)(qiao)底(di)板(ban)(ban)上，與(yu)(yu)卡(ka)扣(kou)相對(dui)應的位(wei)置進行“除料”操作(zuo)，以便后期將馬達就(jiu)夠與(yu)(yu)后橋(qiao)(qiao)底(di)板(ban)(ban)相固定。

  需(xu)規避的(de)(de)問題：在鈑金的(de)(de)設計過程中，由(you)于一個鈑金件為(wei)一整(zheng)塊板，在進(jin)行立體的(de)(de)設計之(zhi)后，需(xu)要進(jin)行展平驗證，看設計的(de)(de)各部分展平后，是否有(you)沖突(tu)的(de)(de)位(wei)置。

  在本期(qi)的課程中(zhong)，只使用了SHINING3D Design鈑金設計的很小(xiao)一部(bu)分功(gong)能，更多功(gong)能解鎖(suo)，大家可以到(dao)SHINING3D Design進行體驗。

  完整視頻

  往(wang)期回顧(gu)

  下期(qi)預(yu)告

  此次線(xian)上課堂，主要圍繞著SHINING3D Design高端三維設計軟件“細分(fen)功能”展開介紹(shao)，每(mei)周一課，共分(fen)為(wei)十期(qi)，學習結束后可獲(huo)得結業(ye)證書。

  完成(cheng)最終模(mo)型的(de)學員可將作(zuo)品發(fa)送至 先臨三維公眾號后臺 ，先臨三維將選取前10名(ming)學員，將其設計的(de)模(mo)型進行3D打(da)印制作(zuo)并贈送給設計者(zhe)。