SHINING3D Design云課(ke)堂(tang)第八期如期開講，此次課程主要講(jiang)解(jie)的內容為(wei)裝配建模。

  隨著逆向(xiang)設(she)計課(ke)程的(de)進行，我(wo)們的(de)賽車模(mo)型逐(zhu)漸成型，本期(qi)課(ke)程黃老師(shi)就來(lai)講述(shu)下(xia)，如何(he)實現模(mo)型的(de)裝配(pei)。或許有些小伙伴覺得模(mo)型裝配(pei)很簡單，把幾(ji)個部(bu)分用螺栓(shuan)等連接起來(lai)就行，但(dan)是(shi)在(zai)設(she)計軟件中(zhong)，裝配(pei)設(she)計需(xu)要考(kao)慮(lv)更多的(de)方面(mian)。

  第八期課堂筆記：裝配建模

  1. 方向盤軸和轉向器連接裝配

  首(shou)先，插入方(fang)向(xiang)(xiang)盤(pan)(pan)連(lian)桿，將方(fang)向(xiang)(xiang)盤(pan)(pan)連(lian)桿放(fang)置在需要裝配的(de)(de)大致(zhi)位置，方(fang)向(xiang)(xiang)盤(pan)(pan)連(lian)桿裝配主要實現兩個(ge)(ge)裝配關系，一個(ge)(ge)是(shi)和方(fang)向(xiang)(xiang)盤(pan)(pan)桿，另一個(ge)(ge)是(shi)和前輪(lun)的(de)(de)兩個(ge)(ge)轉向(xiang)(xiang)器，以實現方(fang)向(xiang)(xiang)盤(pan)(pan)對于車輪(lun)方(fang)向(xiang)(xiang)的(de)(de)控制。

  在裝(zhuang)配(pei)設(she)計(ji)中，最主要的操作方式就是“軸對齊，面貼合”，以此(ci)將需要裝(zhuang)配(pei)的零部件安放在準確位置(zhi)，接下(xia)來就是加上一些固定用的螺栓(shuan)等(deng)。

  Tips：在裝(zhuang)配(pei)過程中，可以將有(you)裝(zhuang)配(pei)關(guan)系的部件進行拖拽，檢測裝(zhuang)配(pei)關(guan)系是(shi)否正(zheng)確，這里就(jiu)這里轉(zhuan)動(dong)方向(xiang)盤(pan)，看(kan)看(kan)轉(zhuan)向(xiang)器是(shi)否跟(gen)著轉(zhuan)動(dong)。

  2. 標準件庫，找到需要的連接裝置

  在(zai)初步確立(li)了裝配關系之后，我們需要進行一(yi)個連接裝置的設計，通俗地講就是連接處打上螺釘(ding)。

  在(zai)SHINING3D Design中，擁有標(biao)(biao)準(zhun)零(ling)件庫(ku)，類似螺栓、鉚(liu)釘(ding)這種的標(biao)(biao)準(zhun)件，直(zhi)接在(zai)標(biao)(biao)準(zhun)件庫(ku)內尋找，選擇好規格、長度，直(zhi)接創建。在(zai)這里，就直(zhi)接選擇十字盤頭螺釘(ding)，用(yong)來固定(ding)裝配關系(xi)。

  3. 螺釘裝配設計

  標(biao)準庫中的零件創建之后，需要將(jiang)其放在(zai)相應的位置進(jin)(jin)行(xing)裝(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)，但(dan)是，裝(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)過程中，裝(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)位置在(zai)于(yu)設計(ji)結(jie)構的內部(bu)，為了準確的進(jin)(jin)行(xing)裝(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)設計(ji)，可以(yi)通過“剖切”命令，看到裝(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)結(jie)構的內部(bu)。

  通過標準件庫創(chuang)建的(de)零件自帶(dai)裝配關系(xi)，可(ke)實現快速裝配。

  Tips：有些(xie)需要固定的位置(zhi)，在原設計(ji)中，沒有相應的孔位，則(ze)可以通(tong)過(guo)對(dui)原設計(ji)體進行編輯，進行除料操作，從而完成裝(zhuang)配(pei)。

  同時，若在裝配過(guo)程中(zhong)，選(xuan)擇(ze)(ze)的零(ling)件(jian)長度或者規格不符(fu)合需求，可(ke)以(yi)右鍵重新選(xuan)擇(ze)(ze)標準(zhun)件(jian)。若想要得到更(geng)為準(zhun)確(que)的數據，可(ke)以(yi)通過(guo)檢(jian)查-3D測量，得到孔洞數據，從而更(geng)加準(zhun)確(que)地選(xuan)擇(ze)(ze)標準(zhun)件(jian)。

  4. 進行方向盤的裝配和后橋裝配

  通過同樣的(de)裝(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)方(fang)(fang)式，進行方(fang)(fang)向盤的(de)裝(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)和(he)賽車模型后橋的(de)裝(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)。在裝(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)中，可(ke)以靈活選(xuan)擇(ze)裝(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)的(de)方(fang)(fang)式，例如，不同數量的(de)螺釘的(de)組合應用等。

  5. 輪子的裝配

  接下來是(shi)進(jin)(jin)行(xing)輪子的(de)裝配(pei)，在前輪的(de)裝配(pei)中(zhong)(zhong)，需要將(jiang)輪子與轉向器進(jin)(jin)行(xing)一(yi)個固定，需要對轉向器進(jin)(jin)行(xing)再編輯，拖出(chu)一(yi)個小(xiao)圓柱能夠穿進(jin)(jin)輪子輪轂的(de)中(zhong)(zhong)心來進(jin)(jin)行(xing)裝配(pei)。

  我們(men)的(de)裝(zhuang)配(pei)設(she)計(ji)(ji)的(de)課(ke)程(cheng)就到這里了，總結一下，裝(zhuang)配(pei)過(guo)程(cheng)中，需要(yao)調整原(yuan)設(she)計(ji)(ji)體的(de)一些設(she)計(ji)(ji)，來配(pei)合裝(zhuang)配(pei);同時，一些標(biao)(biao)準的(de)零件可(ke)(ke)以在標(biao)(biao)準庫中直(zhi)接尋找使用;在裝(zhuang)配(pei)設(she)計(ji)(ji)之后(hou)，我們(men)了可(ke)(ke)以拖動部件來檢驗一下，裝(zhuang)配(pei)是(shi)否正確。我們(men)下期(qi)見~

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