海外案例| 三維掃描技術助力城市公交車分區改造，實現噪聲降級，贏得海外用戶好評！

應用案例

2023.11.15

在(zai)(zai)城市交通(tong)中，公交車是最重(zhong)(zhong)要的交通(tong)方式之一(yi)。然而由于(yu)公交車結構(gou)的特性(xing)和行駛(shi)的路況影響，在(zai)(zai)起步和加、減速時(shi)都會產生一(yi)定的噪(zao)聲。這些(xie)噪(zao)聲不僅(jin)會對通(tong)勤族造(zao)成(cheng)困(kun)擾，對于(yu)長(chang)期處于(yu)噪(zao)聲侵擾環境下的公交司機，更是對其(qi)身心健康(kang)造(zao)成(cheng)了嚴重(zhong)(zhong)影響。

本期我們將為您分享一則厄瓜多爾共和國基多市政局巧妙運用三維掃描技術改造公交車分區隔板，以達到降噪目的的案例。

分區隔板設計不合理導致噪聲污染

基多市政局發現公交車司機的工作環境噪音干擾嚴重，影響身心健康。調查發現問題源于分區隔板設計不當，導致與車體摩擦產生噪音。為優化設計，需要快速獲取駕駛艙和分區隔板的精確三維數據。于是基多市政局找到了先臨三維，尋求高精度三維掃描儀的技術支持。

?基(ji)多市公交車駕駛艙布局(ju)示意?

三維掃描儀助力分區隔板設計優化

Step1:高精度三維掃描儀高效、精準采集駕駛艙三維數據

?駕(jia)駛(shi)艙3D掃(sao)描場景示意?

輕巧靈活：EinScan HX 雙藍光(guang)手持3D掃描儀外觀(guan)小巧，使得可以在狹窄空間內高效(xiao)作業，可滿足多(duo)種復雜環境(jing)下的(de)三維數(shu)據(ju)采集需求。

采集高效：同時，EinScan HX的掃描速度高達120萬點/秒，掃描過程快速(su)流暢，可以在較短時間內完成公交車駕駛(shi)艙及分區隔板等的三(san)維數(shu)據(ju)采集。

數據高品質：激光模式下，EinScan HX精度高達0.04mm，最小點距0.05mm，高(gao)分辨(bian)率展示物體精(jing)致細節，為后續的(de)分區隔(ge)板優化設計(ji)提(ti)供了精(jing)準的(de)數據支持(chi)。

材質適應廣：EinScan HX獨特的反光(guang)(guang)材(cai)(cai)質及黑色表面算法，可(ke)輕松(song)獲取(qu)座椅黑色和金屬反光(guang)(guang)材(cai)(cai)質物體(ti)的高(gao)品質3D數據(ju)。

?駕駛艙(cang)3D掃描數據(ju)?

Step2:導入CAD軟件設計公交分區隔板

設計團隊將掃描儀采集到的(de)(de)(de)三維數(shu)據導(dao)入Solid Edge設計軟件，在精準(zhun)的(de)(de)(de)掃描數(shu)據基礎上，根據各連接點的(de)(de)(de)結構情況設計了一個新的(de)(de)(de)分區隔板，以期減少行駛過程(cheng)中摩擦產生的(de)(de)(de)噪聲。

?逆向設計駕駛艙(cang)分區(qu)隔板(ban)?

在(zai)EinScan HX的(de)助(zhu)力下，公(gong)交(jiao)車(che)改(gai)造項目的(de)效(xiao)率得到了(le)顯(xian)(xian)著提升。目前，優化后的(de)隔板已在(zai)基(ji)多(duo)(duo)(duo)市(shi)的(de)800多(duo)(duo)(duo)輛(liang)公(gong)交(jiao)車(che)上成功安裝(zhuang)，不但尺寸貼合駕駛艙，也顯(xian)(xian)著地減少了(le)噪聲侵襲，極(ji)大地改(gai)善了(le)公(gong)交(jiao)車(che)司(si)機(ji)的(de)工作環境，這(zhe)一(yi)數字(zi)化解決方案也憑借其獨特的(de)優勢贏得了(le)基(ji)多(duo)(duo)(duo)市(shi)政(zheng)府工作人員的(de)一(yi)致好評。

END

EinSan HX憑借其高精度、高效率、便攜靈活等優勢，成功幫助基多市政府完成了公交車分區隔板改造項目。有了HX的助力，設計團隊突破了數據采集困難、設計效果不理想、返工多的困境，極大地提升了項目推進效率，以及成品交付質量。

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