在工(gong)業(ye)4.0的智能化制(zhi)造(zao)(zao)浪潮中(zhong)，高精(jing)度三維(wei)掃描技術憑借其(qi)強通用性等優(you)勢，已然成為汽車(che)制(zhi)造(zao)(zao)業(ye)不(bu)可或缺的尺寸(cun)質量控制(zhi)工(gong)具，不(bu)管(guan)是(shi)在汽車(che)主機廠還(huan)是(shi)各零(ling)部件制(zhi)造(zao)(zao)企業(ye)，其(qi)都成為了全尺寸(cun)檢測的“利器”。

本(ben)期我們將走進汽(qi)車(che)方向(xiang)盤(pan)制造龍頭企業(ye)湖北(bei)雙鷗汽(qi)車(che)飾件(jian)有限公司，探訪高(gao)精度三維掃描技術在方向(xiang)盤(pan)骨架這一(yi)零部件(jian)尺寸檢測(ce)中的(de)應用。

“湖北雙鷗汽車飾件有限公司始建于1969年，是一家以從事汽車制造業為主的企業。歷經五十年的建設和發展，雙鷗集成了科研、生產、銷售能力，通過注塑、抽吸等生產工藝來生產方向盤、儀表板等汽車飾品，并不斷升級裝備拓展主業。”

汽車方向盤通過轉動將操縱力傳給轉向器，從而控制車輛行駛方向，是汽車操控的核心部件，而骨架是方向盤的重要組成部分。在骨架上后續需要安裝眾多配件，且還要進行包覆，為了不影響裝配后的整體效果，所以在(zai)骨架的生產(chan)過程(cheng)中(zhong)，其尺寸要求(qiu)較高。

-汽車方向盤骨架-

方向盤骨架形狀相較復雜，傳統檢測方式往往由檢測人員使用骨架檢具及通止規來判斷，不同型號的骨架需要配備相應的檢具，檢具數量較多，通用性差，采購壓力較大；且這種檢測方式無法準確獲取位置度等數值信息，且尺寸檢測的個數有限。

-方(fang)向盤檢具(ju)，圖(tu)片(pian)源于網絡-

為緩解檢具壓力，提升汽車方向盤骨架的三維尺寸檢測效果，湖北雙鷗汽車飾件有限公司引入了先臨天遠高精度三維掃描儀——FreeScan UE Pro多功能激光手持三維掃描儀。

FreeScan UE Pro精度可達0.02 mm，掃描速度可達3,500,000 點/秒，能夠準確、快速、便攜地獲取三維數據，從而完成三維檢測任務。

FreeScan UE Pro可以實現任一型號的骨架的高效三維檢測，一臺設備完成各種型號的產品尺寸檢測，解決了傳統檢具通用性差難題。此外，高精度三維檢測，可以實現全尺寸檢測，且能夠快速測量孔間距等數值，同時色譜圖可以直觀顯示加工的形面偏差，一目了然。

-方向盤骨(gu)架3D測量示(shi)意(yi)圖-

汽車零部件的尺寸質控“通用神器”

高精度三(san)維掃描(miao)技(ji)術的通用性優勢，不(bu)僅表現在同(tong)一企業不(bu)同(tong)型號產品的尺(chi)寸檢(jian)測中，其也適用于不(bu)同(tong)種類汽車(che)零部(bu)件的尺(chi)寸質控中。

快速完成(cheng)裝(zhuang)配(pei)孔等關鍵特征尺寸、位置等檢(jian)測

實現復雜零件曲面(mian)的三維(wei)檢測

輕松實現小型精密(mi)零件的全尺寸檢測

解決傳(chuan)統(tong)方式下輪胎磨損無法檢測的難(nan)題

輕松搞定(ding)導(dao)光條細小(xiao)特征形(xing)貌偏差檢測

除了以上(shang)使用場景(jing)，得益(yi)于高(gao)精度(du)(du)三維掃(sao)描技術(shu)的高(gao)精度(du)(du)、高(gao)效、便攜且對于零(ling)部(bu)件形狀、材質、大小基本不受(shou)限(xian)制的眾多(duo)優勢(shi)，其在各(ge)項零(ling)部(bu)件的3D尺(chi)寸(cun)檢測中均可(ke)以應用。

如今，高精度三維掃描技術憑借其靈活便攜、實時高效、精準可靠和超強適應性等顯著特(te)點，在(zai)整車制造(zao)、零配件(jian)檢測等領(ling)域(yu)中(zhong)展現(xian)了巨大(da)的應用潛力，同時在(zai)汽車改裝、內飾定制等其他(ta)細分領(ling)域(yu)也(ye)充分發揮作(zuo)用。

接下來，先臨天遠也將繼續完(wan)善技術(shu)方案(an)，為汽車工(gong)業(ye)領(ling)域注入了源(yuan)源(yuan)不斷的成長動(dong)力(li)，助(zhu)力(li)產業(ye)價值鏈實(shi)現轉(zhuan)型升級和重構。